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NBI Nexora

Transporte

Transporte: las órdenes que llegan por correo, sin teclearlas.

NBI (Nexora Business Intelligence) automatiza la lectura de las órdenes de transporte que llegan por correo a tu empresa de transporte o logística: extrae cada dato en PDF, Excel o texto, te pregunta lo dudoso y deja el fichero listo para tu programa. No hay conexión universal con tu TMS: cada programa se evalúa por separado.

Por Katalin Savyuk, fundador de NBI · Actualizado el

  1. Llega la orden de transporte por correo
  2. Zuzen extrae cada dato con su nota de confianza
  3. Lo dudoso, a la persona responsable
  4. Fichero listo para tu programa

Lo que pasa hoy

  • Cada orden, tecleada a mano

    La orden de transporte llega por correo y alguien la teclea en el programa, dato a dato.

  • Un dato mal copiado se descubre tarde

    Una referencia o una fecha que se teclea mal no se nota hasta que llama el cliente.

  • Los días con más órdenes no se parecen a los tranquilos

    Cuantas más órdenes llegan a la vez, más tarda en teclearlas la misma persona de siempre.

¿Cómo funciona?

Como con cualquier mejora de NBI: primero se ve si hay caso, y solo después se cierra el precio.

  1. Una llamada de 20 minutos, gratis: cuántas órdenes llegan al mes, por dónde entran y si tu TMS encaja.

  2. Un diagnóstico de una semana, con dos reuniones: el informe es tuyo aunque no sigas. Si el diagnóstico no encuentra al menos un cambio que compense con tus números, no lo pagas.

  3. Zuzen arranca en modo observador con tus correos reales y te enseña lo que haría, sin tocar tu programa. Lo abres cuando lo has visto funcionar.

  4. Precio cerrado en la propuesta, antes de empezar, sin permanencia. Si la mejora no alcanza el criterio de éxito escrito en la propuesta, medido a los 30 días de ponerla en marcha, NBI la corrige sin coste hasta alcanzarlo durante los 60 días siguientes.

¿Qué hace Zuzen con las órdenes de transporte?

  • Lee la orden de transporte que llega por correo, en PDF, Excel o texto, y saca cada dato en su campo con una nota de confianza.
  • Si un dato no está claro, lo marca para que lo confirme la persona responsable de la orden.
  • Deja el fichero en Excel o CSV, listo para tu programa; hay un mapeo de import validado para NetOffice/Laso, con 42 columnas.
  • Los PDF escaneados quedan fuera de este alcance.

Lo que no hace

  • No hay conexión universal con un TMS ni integración directa con SAP: cada programa se evalúa por separado.
  • No lee PDF escaneados.
  • No confirma la orden por su cuenta: lo dudoso lo decide la persona responsable.
  • No promete un ahorro: NBI lo mide con tus números, en el diagnóstico.

Antes de empezar

  • ¿Cómo se prueba sin arriesgar nada?

    Zuzen arranca en modo observador con tus correos reales de órdenes: enseña lo que haría y no toca tu programa hasta que lo apruebas. Antes de ver una sola orden, NBI firma el contrato de encargo de tratamiento. La extracción se midió con 7 documentos de prueba construidos por NBI. No eran documentos de clientes: la muestra sirve para describir el estado de la prueba, no para prometer el resultado en tu operación.

  • Garantía del diagnóstico

    Si el diagnóstico no encuentra al menos un cambio que compense con tus números, no lo pagas.

  • Garantía de las mejoras

    Si la mejora no alcanza el criterio de éxito escrito en la propuesta, medido a los 30 días de ponerla en marcha, NBI la corrige sin coste hasta alcanzarlo durante los 60 días siguientes.

Preguntas

¿Se conecta con cualquier TMS?

No. La salida general es un fichero Excel o CSV. Existe un mapeo de import validado para NetOffice/Laso; cualquier otro destino se evalúa por separado.

¿Qué pasa con una orden que llega en PDF escaneado?

Hoy queda fuera del alcance: se mira en la llamada con ejemplos tuyos.

¿Dónde quedan los datos?

En tu propia instancia, con su base de datos. La lectura con IA usa un proveedor externo, con transferencias bajo cláusulas contractuales tipo. Si hay datos personales, NBI firma antes el contrato de encargo de tratamiento.

¿Cuánto cuesta?

El precio va cerrado en la propuesta, según tu volumen; la llamada es gratis. En esta web no se publican precios.

¿Trabajáis en Gipuzkoa?

NBI atiende en persona en Gipuzkoa y por videollamada en toda España.

¿Hay caso para tu empresa de transporte o un operador logístico?

Contacto

Cuéntame qué se atasca.

Te respondo yo el mismo día laborable. La llamada es gratis y no te compromete a nada.

Katalin Savyuk

Katalin SavyukFundador de NBI · Irún, GipuzkoaLinkedIn

Qué pasa después

  1. Leo lo que me cuentas y te respondo: por llamada o por escrito, como prefieras.
  2. Te digo si NBI puede ayudarte y, si es así, qué vendría después y cuánto tardaría.
  3. Si quieres seguir, recibes una propuesta con precio cerrado. Si no, no pasa nada.
Añadir detalles para preparar la llamada (opcional)
¿Cuántas personas sois?
¿Dónde se va el tiempo?
Horas a la semana que se van en eso
¿Qué herramientas usáis?
¿Cuándo te va bien la llamada?
¿Cuándo te gustaría resolverlo?

Responsable: Katalin Savyuk (NBI). Finalidad: responder a tu solicitud y preparar la llamada. Base: tu consentimiento. Conservación: hasta 12 meses si no seguimos trabajando juntos. No cedo tus datos, salvo a los proveedores que alojan la web, envían los correos y guardan las solicitudes. Puedes acceder a ellos, corregirlos o borrarlos escribiendo a info@ianexora.com.

Si lo prefieres, escríbeme a info@ianexora.com.